Öregrundin viehättävästä satamasta jatkoimme matkaamme kohti Tukholman saaristoa. Tavoitteena olla lähellä Kapellskäriä, josta arvelimme mutkattomimmin Toiminnanjohtajan ja Puhaltajan kotimatkan alkavan. Tässä asiassa olimme väärässä, mutta arviointi virheitähän nyt sattuu.
Pääsimme taas konettamaan – koitimme kyllä luoviakin mutta se on niin tuskaista kun matkaa on lähes 30mpk:ta jäljellä ja clousing nopeus on alle kaksi solmua. Eikä joka yö edes naisten kanssa voi matkata aamuyöhön. Saapuminen Tukholman saaristoon muutti merenkulun tarkkuutta vaativaksi, sillä porukkaa on todella paljon. Hyvin erilaisia kuin pohjoisempana, sillä koko runsaan sadan mailin matkalla Öregrundiin kohtasimme yhden vastaantulevan purjeveneen ja taivaanrannassa näimme joitakin laivoja. Siksi tuntui todelliselta vilskeeltä ja näimme jopa uniformupukuisia ja meripelastajia – kyllä on saaristoilla eroa.
Yövyimme Gräddössä ja siellä aukesi myös pitkästä aikaa Selena diskoteak – onneksi vain sisätiloissa, sillä paikalla oli paljon suomalaisia. Miten tilanteet liusuvatkaan tällaiseen menoon jää minulle usein hämäräksi, mutta oli lystiä. Huipennuksena ilonpidolle alkoi myös tankotanssi, josta papparatsi onnistui saamaan jopa muutaman kuvan. Onhan tuo puiden halaaminenkin tervehdyttävää, miksei sitten myös maston rakastaminen. Päivällä mietimme erään hermoja – miten on mahdollista nukkua kun meillä on disko? Voisiko joskus olla paikallaan kohtelias kehoitus – nyt tytöt musiikki seis ja nukkumaan!
Diskosta huolimatta aamulla matkaan sillä Toiminnanjohtaja ja Puhaltaja lähtevät kotiin. Kapellskär tuntui hyvältä yhteydeltä Tukholmaan – meneehän sieltä bussi ja siellähän on laitureita, todellakin! Ajoimme satama-altaaseen ja valitsimme matalimman laivalaitureista, sillä emme uskaltaneet karauttaa viranomaislaitureihin. Päädyimme laiturille, josta ei päässyt minnekään sillä laiturin päässä oli portti, jossa uhattiin lakiin nojaten. Laittomuuksiin emme tahtoneet sekaantua, mutta Toiminnanjohtaja uskoi viereisen viranomaisalueen portin kyllä aukeavan viranhaltijan toimesta. Kassit laiturille ja viimeiset halaukset ja sitten me karautimme pakoon, jota pakkorako auttamiseen muodostuu. Todellakin tyhmiä naisia manaten oli viranomainen porttia raottanut ja Hilkka oli luvannut meidän jatkossa toimivan kuten kuuluu (melko iso lupaus, meistä)… Terminaalissa hyväntahtoisuuteen vetoaminen oli saanut jatkoa kun paljastui, että linja-autoon lippuja oli tarjolla vain Viking-Linen matkustajille. Kaikki järjestyi, mutta mikään kätevin paikka tämä ei ole miehistön jättämiseen. Karauttaessamme lahdesta huomasimme niemennokassa laiturin, jossa landaus olisi ollut sallittua… Mutta tänään siihen tuuli merkittävästi, sanoisinko jopa liikaa turvalliseen manoveriin. Satama-altaassa oli tyynempää. Linja-autoa odottaessa Toiminnanjohtajan valvova silmä oli havainnut terminaalin ikkunasta jonkun yrittävän meidän kaltaista iskua laiturille. Lyhyeen oli loppunut yritys, Securitaksen häätäessä tunkeilijat pois. Timing is everything!
Onnellisiin ajoituksiin on luottaminen kun sukelsimme sisään sateisen Vaxholmin satamaan. Löysimme paikan välittömästi, mutta erikoisen vastuu- ja rahakeskustelun päätteeksi paikka peruttiin. Söpön satamapojan ja naapurimme yhteinen päätös oli ettemme voi jäädä roikkumaan naapurin kylkeen ja siis yhteiseen mooring- köyteen. Ilmeisesti naapurimme olisi kestänyt hänelle lankeavan vastuun(?) 300 kruunulla ja viskipullolla – satamamaksu olisi jäänyt sitten vielä meidän maksettavaksi. Satamapoikien kuuman linjan tuloksena meille löytyi kuitenkin erinomainen paikka, jossa voimme kiinnittyä omaan mooring-köyteen, omalla vastuulla ja riskillä. Meidän vastuukeskustelut ulottuivat vielä ravintolapöytään kun tutustuimme sataman sääntöihin. Dygnet runt aluksen siirto valmius estää kipparilta kaiken kaltaisen läträämisen – vesi selvänä vesillä 24/7 on siis tulevaisuutta.
Disko ja baari olivat illalla Selenassa kiinni, sillä ravitsemuspalvelut oli ulkoistettu rantaravintolaan. Heikentyneen palvelutason vuoksi suoriuduimme nopeasti nukkumaan. Hyvä niin sillä aamulla edessä varsinainen timing, timing tehtävä. Stockholm här kommer vi❤.
Karonmatkassa 
Jätä kommentti