Avainsana: Avomerellä

  • Kuusi päivää Slitestä Visbyhyn

    Slitestä ulos merelle ja rentoa seilausta – edessä vain runsaat 20 meripeninkulmaa. Ei siis kiire. Rauhallisia manooverejä ja samalla opastusta Teemulle Selenan sielunelämästä. Kesäistä lämmintä ja sivumyötäistä.

    Avomeripurjehtijat😂❤️

    Kohteenamme oli Hammarvik tai saman niemen eteläisempi kohde Sysne. Uusia kohteita on aina kiva koluta, siksi valitsimme Sysnen kalasataman. Luvattu jopa 4 m syväyskin tuntui kivalta. Saavuimme altaaseen ja oikeastaan meille parhaalla paikalla keikkui jonkun paikallisen pieni postisoutuvene. Arvelimme aallonmurtajan olevan kalastajille, mutta kun muuta ei ollut, yritimme siihen… onneksi keula edellä. Troolarin kyljen tasalla vauhti pysähtyi ja loki näytti 1,2 . Taas hyvä muistutus –  ei vieraassa satamassa perä edellä mihinkään

    Ehdimme jo mainita, että palataanko Herrvikiin, kun rannasta ystävällisesti tehtiin tilaa postiveneen kohdalle. Matalaa oli siinäkin, mutta hyvin uitiin kuitenkin.

    Kaupassa asioitiin vuoronumerolla, joita oli jaossa kaupan terassilla. Todellakin suosittu kauppa!

    Rannassa erinomainen kalakauppa, josta savustettuja kampeloita pöytään. Oli nostalgisen makuista mulle ja Merille – ihan kuin kauan sitten Saaristomerellä. Petrille makuelämys ei tuonut samoja tuntemuksia. Heillä on  savustuksessa ollut erilaiset aromit. Makoisaa oli!

    Peli-ilta ja Teemu oli voittamaton!


    ⚓ Ronehamni ja saunajahdin salapoliisityö

    Lähdimme kohti Ronehamnia ja jälleen melko hyvässä purjehduskelissä. Tuulta piisasi aivan loppuun asti. On lämmintä, se on kivaa!

    Matkalla puheluita, jotta saataisiin sauna – josta satamakirjassa puhutaan. Muutamien satamakilautteluiden jälkeen sain oikean vinkin: soita Ronehamnin Campingiin, ehkä he tietävät saunasta! Ja tiesiväthän he – sauna on Campingin service- talossa ja ovessa on puhelinnumero. Kuulosti hyvältä tiedolta.

    Koko matkan vaivannut akkujen heikko varauksen säilyttäminen sai myös soittamaan Akkupojille. Hyviä neuvoja etänä ja vahvistus tietooni, että kyllä meidän Low maintenance -akkujenkin akkuvesitaso kannattaa tarkistaa. Tätä olin jo kevätkunnostuksessa ehdottanut, mutta silloin en hakenut vahvistusta tiedolleni. Kahden vuoden tauko käytöstä, vaikka latausta onkin ollut, ei ole parasta huolenpitoa akuille. Olisi pitänyt myös purkaa. Lohdullinen tieto oli, että käyttö saattaa kyllä parantaa eli ikään kuin herätellä näitä akkuja. Nyt siis vaan latausta ja purkausta. Otetaan siis joka satamassa sähköt!

    Hieno rantautuminen syvään Ronehamnin satamaan poikiin  Onneksi olimme syöneet lounasta jo matkalla, niin vältyimme heti kokkailupuuhilta. Minä lähdin selvittämään saunaa ja veneeseen jäi akkuveden täyttöhomma.

    Sauna löytyi ja aivan mahtava olikin – saimme saunan kahdeksi tunniksi ja koska sauna lämmitettiin vain meille, oli aikakin joustava. Hintaa palvelulle itsesiivottuna 200 kr ja siivouksella 400 kr. Ei siis kallis vaikka olisi ottanut  siivouksellakin. Hyvä sauna oli, kuuma ja löylyn heitto vettäkin ja hiekkaranta lähellä, meri 24 astetta – muut kävivät, minä en.

    Meikittä keikalla🫣

    Paluumatkalla, saunanraikkaina, rantabaariin katsomaan live-esiintyjää… Olenkohan koskaan ollut keikalla á la naturel – tuskin! Olipa hauskaa olla keikalla, sattumalta ja missä paikassa😳. Ruotsissa rantakapakka löytyy lähes joka satamasta ja niissä on aina ihmisiä.

    Dinneriä lopulta puolen yön jälkeen – kyllä maistui tortillat! Onneksi olin tehnyt itselleni välihuikkapalan ennen saunaa – en ymmärrä miten toiset pärjäsivät. Nukkumaan lopulta hyvin myöhään.


    🌧️ Märkä aamu ja mystisesti mykkä plotteri

    Aamulla veneessä juuri sen näköistä mitä illalla olimme puuhanneet – pyyhkeet olivat kuivuneet kaatosateessa ja muutamia muitakin artikkeleja samoin. Istumalaatikko kuin pommin jäljiltä. Päätimme viivyttää lähtöä, pistää nopean pyyhepyykin pyörimään ja lähteä kävellen kylille. Pikku handelista pienet täydennysostokset.

    Historian havinaa ihanassa pikku kyläkaupassa

    Lopulta kolmen jälkeen eteenpäin…

    Jatkoimme kohti  mielenkiintoista Vändsburgin satamaa – aamupäivän hyvä sivutuuli oli loppunut ja tuuli kevyesti vastaisesta… Lähestyttäessä kohdetta tuuli jo vastaisesta lähes 10 m/s.

    Tässä rytäkässä, selittämättömästä syystä, lakkasi plotteri pelittämästä. Minkäköhän aivopierun mahtoi saada… Jäi piipittämään, niin parempi sulkea kaikki. Onneksi karttadataa myös paperilla ja puhelimessa.

    Illalla ohjeita YouTubesta ja yritystä rebootata koko aparaatti, mutta ei onnistunut.


    🃏 Uno No Mercy ja sen armoilla

    Peli-ilta – alkuun Uno-korteilla, joista kaikkein uusin versio, Uno No Mercy. Mitä ihmettä ne keksii – vähemmän kilpailuhenkisenä en ehkä ymmärrä peliä, jossa toisen voi pudottaa kokonaan pois heti ensimmäisten minuuttien aikana.

    Siinä sitten muut pelaa, yksi katsoo kännykkää seuraavan 30–40 minuuttia. Ei lustia minun mielestä! No, ehkä tämä minun asenne, että tärkeintä ei ole voitto vaan yhdessäolo, ei sovi tähän peliin.

    Meri tänään voittamaton sekä Unossa että Seiskassa! Voittaja tarjoili illan päätteeksi vielä lättyjä!


    🪨 Luonnonrauhaa ja raukkeja ennen ukkosta

    Nämä kivettyneet korallit on kyllä hienoja🙏

    Aamulla kävelyllä läheisellä luonnonsuojelualueella, jossa on kauniita raukkeja veden rajassa. Täytyy taas kerrata tämän eksoottisen saaren geologinen historia. Se on ainutlaatuinen!

    Aurinkoista ja kuumaa mutta ilmassa ukkosta!


    ⛵ Hoburgin kierto ja taivaallinen vesikaste

    Merelle, edessä runsaat 20 meripeninkulmaa. Tänään kiertäisimme Hoburgin niemen eli Gotlannin eteläkärjen. Ensin kevyttä vastatuulta, mutta eteläkärjen jälkeen sitten myötäistä.

    Nostimme purjeet vasta Hoburginniemen kohdalla, seilataksemme vain hetken. Pian päällemme tuli sadepilvi, joka vei tuulen kokonaan, sitten käänsi sen vastaiseksi ja lopulta kaatoi niskaamme roppakaupalla vettä. Valitettavasti Hoburgin kallion hienous peittyi usvaan.

    Miehet kokkailivat ja pysyivät kuivina, naiset kaatosateessa kannella. Yritimme houkutella hylkeitä esiin Leevi & Leavingsin musiikilla – tämä kun on joskus toiminut. Ainoaksi hylkeeksi jäi keulan edessä näkynyt uppotukki, joka lähetyttäessä lopulta sukelsi. Tukit ei sukeltele!

    Sateen sopivasti hälvettyä saimme taikkuruokaa a la  Petri,  Selenan keittiöstä.


    🍍 Grillijuhlat Burgsvikissä – herkkua ja herkkiä hetkiä

    Hieno rantautuminen Merin ohjaamana tyyneen Burgsvikin satamaan – kaunista! Edeltä tiedossa hyvät syvyystiedot satamasta, joten totesimme heti syvät aisapaikat varatuiksi – veneille, jotka todennäköisesti olisivat uineet syvemmällekin.

    Burgsvikin satama

    Saimme hienon paikan aallonmurtajan kylkilaiturista. Rannalla paljon ihmisiä, uimassa ja nauttimassa kesästä.

    Kaunis näkymä aallonmurtajalta merelle ja tuulimyllypuistoon!

    Nyt grillataan – päätimme pitää Cobb-grilli-illan. Petri taiteili ensin pari pitsaa, jotka jaoimme alkupaloiksi, ja sitten grillasimme vielä lihaa, ananasta, perunaa ja kesäkurpitsaa.

    Pitsaa Cobb-grillillä

    Olipa maukasta ja hyvin mahduttiin myös neljästään. Hyvällä suunnittelulla vältettiin myös ylös/alas ramppaus. Erinomaista ja maukasta ruokaa, yltäkylläisesti.

    Maukas ruoka ei aina takaa hyvää tunnelmaa ja valitettavasti nyt kävi niin. Kesälomastressi on ikävä juttu – tekemättömät työt vaivaavat selvästi toisia enemmän ja niitähän meillä piisaa, ihan kaikilla.


    Rentoa menoa

    Päivällä liikkeelle kohteena Stora Karlsö, luonnonsuojelusaari, jossa kerran näimme prinsessan perheineen. Hyvä purjehduspäivä kohteeseen ja matkalla näimme muutamia hylkeitä. Matkalla mahtavaa maalaissalaattia Merin ja Teemun keittiövuorolla. Tähtäsimme laituriin vesibussin paikalle. Vanhasta kokemuksesta tiesimme, että tämä paikka vapautuu viiden aikaan. Olimme ajoissa – odotimme merellä vesibussi tulin ja menon. Hieno rantautuminen ja samalla selvisi, että ranta on ihan piukassa. Pian meidän rantautuminen jälkeen tehtiin isojako – yhteisvoimin siirtyi viiden veneen ”venekasa” laiturilla taaemmas ja pienemmät veneet saatiin näin rannemmas,  matalampaan veteen. Ruotsissa tämä osataan. Kaikkien veneiden omistajat eivät olleet edes paikalla, mutta jokaista venettä vahdittiin ja huolehdittiin että fendarit pysyi välissä. Myös meidän puolelle siirtyi veneitä ja saimme kyljelle yhden pienemmän veneen. Olimme melko rannassa ja kaiku näytti lukemaa 1,2 eli olimme käytännössä pohjassa. Tosiasiassa kyllä kelluimme ihan luonnikkaasti. Aamulla laiturin toisella puolella oli aika keikutusta, joten siinä menossa, näin matalassa olisi ollut mahdotonta olla.

    Iltarauhaa – Stora Karlsö

    Iltakävely Stora Karlsö  majakalle, joka seisoo tukevasti korkealla kalliolla. Pistää miettimään millaista elämää majakan vartijana on eletty 1800 luvulla, kun majakka on rakennettu. ”Ikuista tulta” ylläpitämään on kuitenkin tarvittu henkilökuntaa. Nyt majakka oli kunnostuksessa ja tämä nykyaikainen ikuinen tuli olikin kiinnitetty rakennustelineeseen majakan meren puolelle. Huikea paikka!.

    Stora Karlsö majakka korkealla kalliolla

    Henkilökunta oli saarella ihan huippua, huikean ystävällisiä. Hyvin kerrottiin saaren sääntöjä ja suositeltiin kävelyreittiä. Aamulla tultiin laiturille ja varmistettiin että meidän puoli laiturista tyhjenee kymmeneksi, kun vesibussi saapuu. Kaikki kohteliaasti ja ystävällisesti. Ehdottomasti vierailun arvoinen paikka! Iltapalaksi sekä popcorneja että lättyjä.

    Näkymä Stora Karlsöltä Lilla Karlsöhön
    Huikea paikka, kerta kaikkiaan!

    Aamulla siis viikon aikaisin lähtö, joka ei sinänsä haitannut. Kiva saapua ajoissa Visbyhyn. Alkumatkasta hyvää seilausta 6-8 m/s tuulessa luovipiukkuudessa, päivemmällä tuuli keveninja kurssin muuttui. Matkalla huoltohommia ja siivousta. Turkki levyt pyyhitty ja pilssi puhdistettu. Lokin anturi pesty (nopeutta melkein puoli solmua lisää), peräsinakselin tsekattu & lisätty rasvaa, koneen merivesisuodatin puhdistettu (oli muuten tarpeen!). Halusin tehdä hommat merellä, jotta Visbyssä saa vain olla. Hyvästä ajatuksesta saatiin sitten hiukan lisä-äksönia – merivesisuodattimen kannen jäätyä huonosti onnistui kone imemään kunnon ilmakuplan järjestelmään. Sitä sitten sai jonkun tovin keplotella pois. Lopulta keksimme lykätä paineella vettä koneeseen päin ja näin tilanne laukesi. Onneksi koneen ääni muuttuu kumisevaksi, kun se ei saa vettä järjestelmään, vika huomattiin siis heti jo merellä eikä satama-altaaseen saavuttua. Vältyimme rantautumishässäkältä.

    Meri, Teemun avustuksella, taikoi tässä samalla ruokaa melko tyhjästä. Ruoka olikin valmista samalla hetkellä kun Visbyn sataman aallonmurtaja oli edessämme. Päätimme antaa spagetin tekeytyä ja syödä vasta rannassa.

    Petrin ohjaamana satama-altaaseen ja tietysti niin eturiviin kuin mahdollista. Satamapoika ystävällisesti vastaanotti meidät ja kysyi olimme ajatelleet satama-alueen toista satamaa – kysyin että miksi? Siellä on kuulemma mycket lugnare – här kan vara fest! Kerroin että me tykätään juhlista! ”Och musik” hän vastasi ja kerroin että pidämme myös musiikista.  Koska emme olleetkaan rauhaa rakastavia tätejä (minä ja Meri kannella ja tällaista kysytään😳!?!), saimme seuraamiskäskyn ja näin meitä saateltiin altaan perimmäiseen nurkkaan. Petri ohjasi todella kylmähermoisesti ahtaaseen paikkaan.  Pientä poijujumppaa satamapojan avustuksella ja näin olimme perillä. Visbytä juhlistimme kuohuvalla ja Merin kylmäboxin tyhjennysspagetilla sekä makkaroilla. Ei huippugourmetia, mutta ruokaa!

    Merilevätilanne Itämerellä on todella surullinen, myös Visbyssä😔

    Huippuviikko takana – nähty uusia satamia, hienoja paikkoja, syöty hyvin ja edetty maltillia mailimääriä. Teemulle pisin aika veneessä ikinä ja hyvin pärjäsi. Seuraavalla viikolla vene täytyy saada kotiin, joten mailimäärät kyllä kasvaa.

    Kesämekossa, ps kuvassa myös Meri ja Teemu
    Visbyyn illassa❤️
  • Naisisto laineilla – nyt kepeästi kohti kotia

    Naisisto laineilla – nyt kepeästi kohti kotia

    Sunnuntaina armotonta bunkrausta, nyt Selena on täynnä ruokaa ja juomaa. Vihdoin kolmen jälkeen liikkeellä ja ensimmäiseksi lonkeron tilalle tankkiin dieseliä, tupla-myrkyillä. Kyllä on kivaa tämä bio- Diesel😯. Saimme myös tyhjäksi septik-tankin aivan mahtavalla imulla.Kevyessä tuulessa oli vuoro Lombardinin ja konetimme Borgholmiin. Matkalla aivan mahtavaa ”pikkupurtavaa”.

    Pientä haukkupalaa😍, tällaisia maukkaita annoksia tarjolla k onoko viikon👍

    Satamapaikan valinta oli huolellinen ja paljasti sataman olevan melko matala. Lopultakin kölin alla huomiota herättävän vähän vettä. Kokoajan kuitenkin kelluttiin, pitkien meriruohojen joukossa.

    Borgholm on suhteellisen matala satama, jossa kasvaa pitkiä meriruohoja. Kaikuun katsominen aiheuttaa sydämen tykytystä

    Iltalenkiksi kiipeilimme Borgholmin linnan raunioille. Kyllä olikin paljon ihailtavaa metsäretkellä. Paluu veneelle virvokkeiden kautta. Kyllä maistui tortillat päivän päätteeksi 😍

    Metsäreippailulla ❤️
    Metsäretken ihmeitä – tässä lähtee mielikuvitus laukalle, tirsk🤭
    Borgholmissa linnan rauniot

    Maanantai sumuinen aamu ehti jo kirkastua ennenkuin Selenalla oltiin menokunnossa. Lähtötilanteessa kaikki mahdollisuudet tilanteen eskaloitumiseen🙄🙈, mutta onneksi olimme onnellisten tähtien alla. Liika varovaisuus ei sovi meille, pakki päälle ja menoksi olisi ehdottomasti toiminut nyt parhaiten.

    Aikuiset naiset merellä⛵

    Aamupäivän menosta vastasi Lombardinin, koska tuuli ei vaan riitä😯. Onneksi lystiä piisaa silti ja merellä kun on nähtävyyksiä. Nyt siivuutimme keskellä Kalmarsunttia nököttävän Dämmanin, joka on varsin mielenkiintoinen majakka. Tämä 25 miljoonalla kruunulla myytävänä ollut luxus-kesämökki lienee saanut uudet omistajat, koska se selvästi on saanut uutta pintaväriä.

    Myös Blue Jungfru ohitettiin läheltä ja lähietäisyydeltä se on kyllä ihan vihreä.

    Huikeat suunnitelmat pitkälle menosta hiipuivat päivän mittaan. Tuulta ei vain riittänyt ja siksi päädyimme Västervikin saaristoon, Idön satamaa. Todella viehättävä satama ja meille mainio paikka laiturin päästä. Koko joukko kauniita kuvia ja aamulenkilläkin oli ollut viehättävä maisema.

    Onnistuimme hiukan aikaisemmassa lähdössä ja seuraavaksi oli suunniteltava viikon kohteita. Mennäänkö mukavasti noin 40-50 mailin matka vai yhdellä halssilla Nynäshamniin? Kotiin jäänyt merikortti alueelta kannusti valintaa suoraa Nynäkseen. Siellä meitä odottaisi Systeemi, Pelle-kauppa, venetarvikekauppa ja tietysti kalakauppa. Varauduimme pitkään päivään ja ”verkottomuuteen” merellä. Meripäivänä onkin sitten aikaa askarrella. Meri kunnostautui tässä.

    Valmistumassa upea leiketaulu – onneksi veneestä löytyy materiaalia

    Myötätuulessa Nynäshamn lähestyi tasaisesti. ”Tyhjä meri” alkoi täyttyä mitä lähemmäs saavuimme ja pääsimme tekemään pari kunnon ohitusta. Landsortissa utelias hylje kiinnostui meistä ja näyttäytyi.

    Tälläistä konttilaiva hässäköitä väistelimme.

    Nynäkseen pääsimme ajamaan pimeydessä ja osalle miehistöstä tämä oli eka kokemus. Sisäänajossa löytymättä jäivät linjat – lieneekö syynä samanaikaisesti alkanut tihkusade vai kaupungin huikea ”valosaaste”. Jännitystä lisäsi myös laituriuudistus, jota ei löytynyt meidän kartoista. Rannassa puhelimesta avattu Navionicsin kartta näytti totuuden. Ensi kesän reissulle kartta täytyy päivittää. Hienosti selvittiin laituriin pimeydessä ja poks, poks avattiinkin kehujen keskellä.

    Keskiviikkona katsastimme Nynäksen palveluja ja taas tuli Selenaan aimo ostokset. Minun pettymykseksi venetarvikekauppa oli muuttanut pois satamasta. Tarvittaessa tuo 2km kyllä taittuisi ripeästi, mutta heräteostokset jäävät veneilijöitä tekemättä.

    ”Siskoksilla” kasseissa Nynäshamnin antia, Pelle-kaupassa kaikki -40%

    Merellä oli tuuli puhalsi perän takaa ja pääsimme täysin purjein reippaasti kohti
    Saltsjöbadenia. Jiipit tulivat tutuksi ja niissä riitti vauhtia ja jännitystä, varsinkin kun tuuli nousi ajoittain jopa 15m/s. Näimme Dalaron linnan ja ihastelimme rantojen ”kesämökkejä”. Meilläkin riitti seurattavaa ja hämmästelimmekin erästä saunalauttaa, joka lopulta paljastui kyljellään olevaksi katamaraaniksi. Melkein sama juttu siis!

    Ihan on saunalautta – pitäisikö käydä optikolla?

    Myöhäiseen iltapäivään jäänyt lähtö tarjosi jännitystä 👍. Iltapäivään luvattu voimakas tuuli oli noussut ja puhalsi navakasti veneen sivusta.  Teimme irrottautumissunnitelman, jota pääsimme selostamaan myös naapuri veneen saksalaismiehelle. Me emme tarvitse keulapotkuria, koska meillä on ”rope” (köysi) keulasta ja meidän ei tarvitse vinssata poijulle, koska Kirsi😂. Alun epäilyjen jälkeen oli mies huikannut lähtömme keskellä heidän tarvitsevan meitä huomenna kun he tekevät lähtöä. Tuulinen rantautuminen kakkalaiturille onnistui myös hienosti ja sitten pääsimme matkaan oikeat tankit täynnä/tyhjänä.

    ”Siunittelupalaveri” keulakannella

    Saavuimme Saltsjöbadeniin juuri ennen yhdeksää ja taidokkaasti kiinnittäydyimme perätuulessa laituriin ravintolan eteen. Ravintolan aukioloajan saimme kuulla sataman henkilökunnalta ja huomasimme että ehdimme laittautua sekä nauttia rantautumiseen kuuluvat virvokkeet. Kun lopulta kauniina mekoissamme laskeuduimme laiturille saimme kuulla keittiön olevan kiinni. Ravintola toki oli auki🙈… Kipitimme hotellille, josta saimme saman vastauksen. Kun keittiö oli kiinni myös läheisessä Vår Gårdissa, jouduimme palaamaan alukseen. Onneksi meillä on taidokkaita kokkailijoita matkassa ja yön tunteina Selenan keittiöstä tarjoitu risotto oli aivan mieletön makuelämys. Sitä odotellessa, virvokkeita nauttiessa oli hyvä harjoitella ”hur länge är köket öppet?”

    Kauniina mekoissa ❤️, mutta illallista ei silti heru😳

    Aamulla liikkeelle sukkana jo klo 9, koska nyt emme halunneet missata ravintola-iltaa. Tehokas kahden hengen voimin tehty lähtö antoi muille armon aikaa nukkumiseen.  Purjeiden nostossa tuppo hiuksiani kulkeutui käsittämättömästi ison skuutin yläpulpyrän kierteisiin. Oli skalpeeraus lähellä😳😱. Nyt oli merellä vilskettä ja vilinää, veneitä joka lähtöön ja useita väistettäviä. Meillä jatkui myötätuuli ja aurinko ☀️ Veneitä sivuuttaessa hämmästelin lukuisten ruotsalaisveneiden matalaa reivikynnystä, joko 8m/s tuulessa on reivien aika?

    Ajovastuussa Meri&Sanna

    Möjän kohdalla, väylien risteyksessä oli aika tehdä pöytävaraus. Jos mahdumme Fejanille valitsemme ulomman, nopeimmin kohteeseen vievän väylän. Pöytävaraus 21:30 onnistui ja nyt voimme rennosti jatkaa suoraa kohteeseen.  Nyt ei missata ravintolaa!!!

    Rentoa purjehdusta kauniissa maisemissa 👍

    Fejanin laiturille vähemmän tyylikäs rantautuminen naapureiden avustamana. Uusia kokemuksia eräälle, tarjosi perän kiinnitys Välimeren tapaan mooringeihin. Aina voi oppia uutta. Alku illasta laiturissa yllättävää keikkumista ja veneiden liikehdintää.

    Ihanat❤️, sovussa peiton alla!

    Tänä iltana meillä erinomainen aika pesuihin ja kaunistautumiseen, eräät löysivät myös rannan yleisen saunan ja pääsivät kipakoihin löylyihin. Lopulta istuimme ravintolapöytään kauniina ja nälkäisinä. Yhtään kuvaa ei todisteena ole, mutta ruoka oli todellakin superia! Mahtava makuelämys.

    Konetusta tyynelle Ahvenanmerelle

    Perjantaiksi luvatut useat ukkos/saderintamat aloittivat aamuyöstä ropinan kannella. Sääpalveluiden tutkailu antoi ymmärtää, että tänään Ahvenmeren ylitykseen hyvässä kelissä on melko tarkkarajainen aikaikkuna. Siksi liikkeelle nopeasti aamu-ukkosten jälkeen. Ahvenanmeren ylitys meni varsin onnellisten tähtien alla ja tuuli yltyi kovaksi vasta Nynäshamnin kohdalla. Lopulta teimme jopa kaksi luovia😯😯, reissun ainoat Nyhamnin kohdalla.

    Ahvenanmeren tunnelmissa 😍

    Sade tuli päälle vasta rannassa, joten täydellinen ajoitus purjehtimiseen. Rödhamnissa oli hyvin tilaa ja saimme jopa saunavuoron alku illasta.  Sateen kastelemat kalliot olivat todella liukkaat ja saunapolku yhtä kalliohyppelyä. Saunapolulla liukastumisen aiheuttikin Merille nilkka-aksidentin. Onneksi hän pääsi omin avuin veneelle ja todettiin että kaikki jalassa toimii. Kolmen K:n hoito aloitetaan välittömästi  ja onnellisena todettiin, että onneksi vain nilkka👍😯 eikä päänvamma.

    Näkymä Rödhamnin saunasta

    Iltajännitystä saimme s/y Frian Ahvenanmeren ylityksen seuraamisesta. He lähtivät Fejanilta kuudelta kohti Rödhamnia. Tuolloin meillä oli tuuli selvästikin yltymässä ja kahdeksalta Nyhamnin rannikkoasema kertoi tuulen puhaltavan 13-16 m/s voimalla. Ukonilman erikoisuus on juurikin paikallisuus ja samoihin aikoihin saimmekin tiedon, että Ahvenmeren toisella puolella oli tuuli tyyntynyt ja peltigenoa käytössä. Puolilta öin s/y Selenan yöpäivystys laittoi tiedustelua ”missäs menette”? ja samalla tuli soitto valo-opastustarpeesta. Sieltä sateesta saapui, pimeään Rödhamnin satamaan s/y Fria. Heidän ylitys oli mennyt sateessa ja heikossa tuulessa, tuuli oli yltynyt vasta loppusuoralla. Reipasta menoa!

    Ihana Rödhamn❤️

    Aamulla saimme s/y Frian kipparilta konsultaation nilkkavammasta, kiitos siitä 👍. Kyllä jää henkiin meidän potilas, eikä tarvitse pikaista hoitoa. Jatkoimme hoitoa kinesioteipillä, kylmällä ja levolla.

    Kakkakaruselli oli tällä kertaa tosi vinkeä!

    Aamulla ohjelmassa kakkakarusellia, joka olikin todella vekkulia riuhtovassa tuulessa. Selvittiin kuitenkin hienosti. Reivattu iso ylös jo lahdessa ja sitten merelle. Nyt on viuhunaa, tuulta 12-16m/s. Saamme mittariin kesän ennätyksiä, korkein nähty luku oli 9,6 solmua. Onneksi olemme harjoitelleet lukuisia jiippejä👍. Kova ja puuskainen takatuuli oli haastava seuralainen ja yhdessä hallitussa jiipissä katkesi sitten ykkösreivin takaliikki. Päätimme hakeutua saaren suojaan rakentamaan kakkosreiviä. Gripön saari Degerbyn länsipuolella antoi hyvää suojaa tähän.

    Nyt on numerot lähellä 👍

    Samalla nautimme  kanttarelliuunimunakasta, jota ansiokkaasti oli valmistettu heittelehtivässä pentryssä. Ravittuna ja uusin purjeasetelmin jatkoimme matkaa. Kakkosreivi on tälle veneelle kyllä aivan myrskypurje, joten liitoon ei pelkällä purjeella päästy. Me tarvitsisimme kolmet reivirivit.

    Keikkuvan keittiön kokit👍

    Ennusteen mukaisesti tuuli laantui ja lopulta Kihdillä olisimme voineet mennä jo täysin purjein ellen olisi surrannut takaliikkiin varsinaista viritystä. Tuo ei ollut aallokossa purettavaa mallia niinpä jatkoimme keulapurje moottorina. Lopulta hienoa seilausta aivan perille. Kyllä on Kihti nuoruusvuosista lyhentynyt, nukyään se on ihan poron kusema. Kymmenen jälkeen saavuimme hiljaiseen Haplot-Lammanin lahteen ja tätä raukeaa rauhaa me nyt tulimme häiritsemään. 

    Kaunis aamu ja jo ennen yhtätoista olimme keskenämme – koko lahden tyhjennyttyä👍. Meidän oma Lassila&Tikanoja ehti ensimmäisenä saunan siivoukseen ja tällä kertaa se oli TODELLAKIN hyvä juttu🙈

    Tehokkaina ryhdyimme heti välittömiin rantapuuhiin. Sauna kuumaksi, pientä poijusoutelua ja mitä näitä nyt on… Onneksi pentryssä oli jo Merillä uuni kuumana ja raidat valmiina kylmäboxissa. Grilli-ilta muuttui maukkaaksi illalliseksi veneessä – aivan mahdottoman hyvää lammasta ja kasviksia👍. Saunan lauteille lopulta yhdeltä 🙄, siellä kun laskeskeli taaksepäin niin…. Yhdeltä kun lähtee niin yhdeltä on saunassa, jos olisimme lähteneet kympiltä niin silloin 😳. Toisaalta kuka näitä nyt miettii😂😂😂 Ihana päivä, ilta, sauna, retki, seura ja loma!!!

    Ihanat naiset merellä❤️

    Illallisen valmistus loppui yöllä kaasupullotetsaukseen, joka tuotti vain kaksi katkennutta kynttä. Jäimme kaasutta ja päätettiin, että halloumit siirtyi seuraavaan päivään. Aamulla uusin silmin kun asiaa tutkittiin niin syylliseksi löytyi jälleen paineentasaaja. Onneksi tämä on s/y Selenassa kuluva osa, joten sellaista ilman ei olla merellä. Varaosa kaapista tilalle ja saatiin kahvia! Miten ihmeessä ihan kädettömät omistaa purjeveneitä – onko olemassa purjevene talonmiehiä??

    Selena pentrystä koko viikon mitä ihanampia makuelämyksiä 👍 Välillä merikattaus melko karua, mutta mitä siitä sillä maku ratkaisee😄. Ihanien ruokien suunnittelusta kiitos miehistölle ja oli ihana oppia tekemään myös uusia ruokia.

    Nyt on retki lopussa ja konetamme kotiin. Jäämme kaipaamaan meriaamiaiskattausta, ihania lounaita, täydellisiä illallisia, hyvää huumoria, seikkailua, tarinoita, kadonneiden tavaroiden etsimistä, merta, aurinkoa, tuulta, reivejä, tuuliennusteiden tutkimista, Timo Fränttiä, landausjuomia, huutonaurua, tilannekomiikkaa, myötätuulta, Lombardinin louskutusta, meren kohinaa ja mitä näitä nyt on❤️

    Viimeinen päivä, matkalla kotiin❤️

    Kiitos Kirsi, Meri, Meri ja Sanna erinomaisesta seurasta 😍🥂

  • Świnoujścien rauhasta Kalmarin yöhön

    Świnoujścien rauhasta Kalmarin yöhön

    Torstai alkoi aikaisin, sillä kauan on pitkä matka. Świnoujściessa kesäloma maileja kassassa tasan 666 ja nyt karkeasti +180 merimailia avomeripurjehdusta.

    Heippa Świnoujście

    Meri Świnoujścien allonmuuttajan takana yllätti meidät. Mainingit oli maltilliset huolimatta parin päivän kovista länsituulista. Nostimme purjeet asap ja saimme suoran suunnan kohti Bornholmiin eteläistä reunaa.  Merellä oli rauhallista ja siksi oli sopiva suursiivouspäivälle. Petrin siis purjehtiessa minä konttasin ja kyykkäsin ympäri venettä hiki päässä. Toaletti, salonki, perähytti ja pentry sai rätin kultaista kosketusta. Pilssin pesu oli myös ajankohtainen ja kylläpä sainkin sinne raikkaan tunteen. Hinkkaamiseni keskeytti Petrin kysely lounaasta, yks kaks oltiinkin pitkällä iltapäivässä. Tämä juurikin on siivoamisessa pitkällä legillä hauskinta, aika kuluu kuin siivillä. Siivoamisessa kolhuja saaneet kynnet saivat sitten uudet glitterit vielä ennen yötä.

    Iloinen tunne lounaan jälkeen oli huomata ilman lämmenneen. Aamun koleudesta (kylmästä) muistutti enää riisutut vaatteet. Aurinkoa oli luvattu ja se sieltä tuli, ihanaa ❤️

    Välillä on Windyssäkin sekoamishetkiä🙈🙈, mutta kuka sitä nyt aina jaksaisi pysyä totuudessa 😂

    Bornholmiin saaren profiilin lähestyminen muistutti matkan puolivälin lähestymisestä. Iltapala/illalliseksi Petri loihti thai-ruokaa, joka on aina yhtä hyvää. Illan pimetessä jätimme hyvästit myös Christiansölle, jonka ohitimme tänä vuonna kokonaan. Jännittävä huomio ohituksessa, että saari häipyy tutkasta paljon ennenkuin valo lakkaa näkymästä.

    Christiansö kahdessa valossa

    Tähtikirkas öinen taivas oli yön ainoa valopilkku, laivoja lukuunottamatta.  Erästä hämmentävän kirkasta, matalalla roikkuvaa tähteä, seurasin jopa hetken aikaa ajatellen sen olevan tricolor jonkun purjeveneen mastossa. Osa purjeveneistä kun näkyy surullisen huonosti tutkassa. Lopulta tähti ”nousi” taivaalle😂. Pimeydessä putoava tähdenlento antoi luvan toivomukselle. Liikennekaistalle saapuminen piti  minut vilkkaana ja katseen tutkaruudulla. Alkumatkan laivattomuus oli todellakin historiaa. Onneksi on tutka👍.

    Yöpurjehduksen suola – auringon lasku ja nousu 🌅🌄

    Aamun valkeneminen tarkoittaa vahdin vaihtumista. Yö laski lämmöt taas pitkälti alle kahden kympin ja en ihmettele, että sängystä kannelle kivunnut kaipasi Valtran toppahaalareita. Aamuyön vahdissa Petri pääsi  sumuiseen maisemaan.

    Aamun valjettua edelleen tutkan tarpeessa 👍

    Itse kannelle seuraavaksi vasta kun Kalmar näkyi. Świnoujściesta Kalmariin lopulta 201 mailia. Ihana tunne kun köydet kiinni Kalmarissa👍❤️.

    Perjantaina tehtiin pakollisia hankintoja mm.levämyrkkyä dieseliin. Muuten lähinnä toivuttiin ja otettiin jopa välikuolemat. Illalla italialaista Kalmarin ravintolatarjonnasta.

    Reissun ekat Mojitot naisten saapumisen kunniaksi

    Lauantaina veneen järjestelyä naisistoa odotellessa, nyt tiivistetään kahden ihmisen tavarat takahyttiin. Samalla pyykinpesua. Todellinen hätätilanne oli junassa muodostunut System Bolagetin ansiosta, sillä junan saapumisaika on sama kuin Systemin sulkeutumisaika. Meinasi Visbyn vahinko uusiutua, mutta pystyisikö sitten Kalmarin satamatoimisto samaan kotiinkuljetukseen sen kuin Visby😯, tuskin. Onneksi ehdimme noutamaan ”aloituspaketin” jokaiselle.

    Tähtisilmiä koko joukko👍😀

    Yllätys😂💃Vauhdikkaasti saimme illan käyntiin -> ravitsemus Lilla Puben ja yön musiikki/disco Krögers. Hyvin jaksettiin pikkutunneille💃

    Hidas sunnuntai aamu -aika sanoa heipat Petrille ❤️. Kotiin naisistolla ⛵

    Mies vaihtuu neljään naiseen❤️
  • Visbylle ja Byxelkrokille heipat, nyt kohti etelää ⛵

    Visbylle ja Byxelkrokille heipat, nyt kohti etelää ⛵

    Saavuimme Visbyhyn puolilta öin ja huomasimme heti sataman olevan melko rauhallinen. Aallonmurtajalla veneet olivat melko löyhässä rivissä, toki sisä satama-altaassa oli melko täyttä. Visbyn typerä ”pienten poijujen tiheä rivi” taitaa olla kuin timanttia, ikuinen. Muistan kironneeni niitä jo vuosia sitten ja taas heräsi sama tunne. Takana mailin vajaa 200 meripeninkulmaa ja yrität saada neljä metriä leveän veneen helminauhamaisesta poijurivistöstä läpi, osumatta mihinkään. Hiukan hiljainen hetki muodostuikin kun poijunlenkin metsästyksen epäonnistumisen takia jouduin peruuttamaan vain huomatakseni lipuvamme nyt naapurin poijun yli. Rannan vene ei kuitenkaan lähtenyt siirtymään kanssamme, joten mikään ei takertunut meihin, onneksi. Uusinnalla täyskymppi suoritus👍. Petri ei olisi mielellään kuulema sukeltanut, ihme😳. Rannassa näppäilimme välittömästi itsemme saapuneeksi, sillä mikäli itseään ei kirjaa sisään ja maksa 30 min kuluessa, voi joutua maksamaan 3000Kr sakon. Näppäily toi tullessaan linkin vessa- ja suihkukoodiin, mutta huomasimme rannassa toimivan myös jonkinlaisen kortin. Sitä ei tuonut internet😂, ehkä sen olisi saanut satamakonttorista. Yöllä meitä kiinnosti lähinnä suihku ja peti ja onneksi molemmat toteutuivat. Hauska yksityiskohta oli rantaportissa oleva postilaatikko, josta sai välineet venetarran askarteluun. Booking- numero tarraan ja kiinni veneeseen yön pimeydessä, tietysti. Aamulla toki mietin, että jääkö tuo internetin näppäilytieto satamatoimistolta aukeamatta vai onko tarrat olemassa tarrafani asiakkaiden toiveesta?

    Satamassa melko väljää – kaupungilla vilinää ja vilskettä. Onneksi on pyörät 🚲🚲

    Aamupalapöydässä teimme Windyn avulla reittisuunnitelmaa. Olimme suunnitelleet viettävämme pitkän päivän Visbyssä ja lähtevämme yöksi merelle. Tavoitteena mennä minun toiveesta Öölannin itäreunaa alas. Tulossa oleva kova länsi tuuli kuitenkin muutti suunnitelmia, sillä matkan jatkaminen olisi siltä reunalta haasteellisempaa. Päätimme tehdä pikaisen pyöraretken Visbyssä ja jatkaa merelle ja kohti Öölantia jo päivällä. Päivä paikallaan olisikin sitten Öölannissa. Sataman piukka lauseke lähtöajasta (11.59) sai meidät puuhakkaiksi ja irrottauduimme heti puolen päivän jälkeen.Visbyssä kiitokset erinomaisesta imusta latriinin tyhjennyksessä.

    Häikii, häikii – vauhtia vielä lähes 5 solmua

    Puolen päivän aikaan pääsimme maininkiselle merelle missä odotettavissa oli mukavaa sivutuulta. Lähdön jälkeen saatiin kuitenkin heti tilanne päälle ja Petri pääsi aaltojen pesemäksi keikkuvalle kannelle. Onnistuneen purjeen noston jälkeen irtosi purjeen alaliikki mastokulmasta. Sakkeli oli irronnut, tallella, mutta kierteet sökönä. Nopeasti löytyneet kaksi sakkelia eivät passanneet tilalle, joten päätimme ajaa takaisin satama-altaaseen lisäetsintöjä varten. Tyvenessä löysimme lopulta sopivan sakkelin, joka sopi paikoilleen. Mietin käyttääkö muut sakkeleissa kierreliimaa vai millä ne pysyy kiinni. Herätimme selvästikin huomiota sillä paikalle tuli satamatoimiston kumivene ja merivartiosto. Ensimmäiselle riitti selitys tilanteesta, mutta toinen halusi myös puhalluksen alkometriin. Tunti siinä sitten meni jumpatessa ja sitten kokka kohti Öölantia👍

    Merellä on aikaa päiväunille👍

    Merellä meno oli makoisaa, vene kulki kevyen tuntuisesti. Lounasta vielä keikkuvasta pentrystä, mutta päivän aikana mainingit laantuivat. Iltapäiväkahvilla Petri sai nauttia hillomunkista, josta oli haaveillut pitkällä avomeri osuudella. Illan vei eteenpäin Lombardini, SMHI:n tuulitiedoista löytyi tälle hyvä selitys😂.

    s/y Selena muuttui konealukseksi klo 18 – eikä ihme😂

    Merellä löysin tiedon, että Byxelkrokin satamaa ollaan laajentamassa. Sataman valmistumisesta ei taas ollut mitään tietoa. Sisäänajossa jo paljastui laajennuksen valmistuneen. Satamahenkilökunta oli laiturilla paikkaa opastamassa ja saimme hyvän kylkiparkin. Tähän onnistuin peruuttamaan kolmannella 🙈🙈🙈. Todellakin hieno laajennusosa, ajattelimme aluksi. Rantaan lompsiessa arvuuttelimme kukakohan meistä saa kyljelleen öisen saapujan? Olimmehan sataman ainoa, jolla oli fendarit myös toisella kyljellä.

    Tässä laiturissa vain kylkipaikkoja, mahtava poijurivi pysyy tyhjänä

    Illan mittaan hävisivät fendarit ulkolaidalta, koska tarvitsimme niitä laiturin ja meidän väliin. ”Hieno kylkipaikkamme” oli avoin sisääntulo aukkoon ja mainingit sekä kaikki aallot keikuttivat veneitä laiturissa. Tästä löytyi myös selitys miksei tämän laiturin poijuja käytetty lainkaan. Tästä laiturista etelään olevalla laiturilla oli jo enemmän suojaa merelle, mutta kunnon aallot keikuttivat melko hurjasti poijussa oli joita sirlläkin. Onkohan tässä satamasuunnittelu mennyt jotenkin plörinäksi vai onko satama vielä kesken? Pienen köysijumpan jälkeen s/y Selena oli kiinni kuudella joustoköydellä, jotka kiristyivät tasatahtiin. Laiturin ja veneen väli oli myös vuorattu kaikilla mahdollisilla fendareilla. Tämän jälkeen keikunta oli hillittyä. Monissa veneissä kiinnitysköytenä näkyy täysin joustamatonta skuuttiköyttä – sellainet olisivat tässä tarjonneet melko nykivät unet. Meillä kokkausvuoro Petrille ja iltapala-dinneriksi tonnikalasalaattia punaviinillä. Hyvin maistui unet eikä keikutus haitannut.

    Kokka kohti merta, kylki täynnä fendareilta sekä joustoköysiä. Tämä köysijumppa sai ruotsalaismietkin löytämään veneestään joustinköysiä. Heillä perä merelle, joten saivat varmasti silti melkoista lätkytystä.

    Aamulla suihkun ja aamupalan välissä veneen siirto sisemmälle satamaan. Vietämme täällä satamapäivää ja illalla nouseva länsituuli tuo varmasti mainingit tullessaan ja silloin emme halua keikkua tuossa laiturissa. Lopulta keikuimme melkoisesti myös sisemmällä satamassa länsituulen noustua (max14m/s)

    Päivä kului nopeasti rantakojuja kierrellen ja aurinkoa ottaen. Suunniteltu pyöräretki jäi toteutumatta, koska aika vain katosi.Todella lämmintä, SMHI:n mukaan lähes 30 astetta.  Illalla syömässä rannan kreikkalaisessa ravintolassa. Mukavaa vaihtelua 👍

    Herkullista Moussakaa ja laseissa talon punaviiniä. Melkoiset ”lasten kaadot” sai kun ostetiin lasilliset 😂

    Aamu venyi pitkäksi hyvistä aikeista huolimatta.  Puolilta päivin merelle keikkumaan😂. Nyt löysää luovikulmaa kohti etelää☀️⛵.

    Onhan tuo Blå Jungfru jotenkin nostalginen – vuosien aikana nähty niin monessa kelissä❤️