Avainsana: juhannus

  • Takaisin vesillä – 2 vuoden tauon jälkeen

    Takaisin vesillä – 2 vuoden tauon jälkeen

    Kyljet kunnossa ja pohja maalattu

    Kaksi pitkää vuotta. Niin kauan veneeni on ollut maissa – odottamassa, huollettavana, ja totta puhuen, myös vähän unohduksissa. Elämä vei, vuodet vierivät, ja meri jäi taka-alalle. Kaksi kesää Ramstedtin telakalla lähes yksinään nököttänyt Tosirakkaus pääsi vihdoin omaan elementtiinsä – viikko ennen juhannusta! Veneily ei ole koskaan ollut vain harrastus, vaan elämäntapa. Silti, välillä elämässä on tehtävä valintoja: Lingonbackan  rakentaminen ja purjehdus eivät oikein mahtuneet samaan, joten toisesta oli hetkeksi luovuttava. Nyt oli aika palata merelle.

    Mitä Selenalle sitten kuului kahden kauden tauon jälkeen? Hämmentävän hyvää, sanoisin. Laite toisensa perään käynnistyi kiltisti katkaisijasta, ja ainoaksi mykäksi laitteeksi paljastui takahytin sähköinen pilssipumppu. Stereoihin tehtiin pieni korjaus, käsipilssipumpun kalvo vaihdettiin, ja starttiakku uusittiin. Moottori oli testattu jo rannassa – käynnistyi kuin unelma.

    Vene on taas vesillä – ja niin olen minäkin. Kahden vuoden telakkatauon jälkeen Tosirakkaus pääsi omalle elementilleen ja minä palasin rakkaan harrastuksen pariin. Tässä ensimmäiset aallot – ja juhannuksen tunnelmat saaristosta.

    Rantakauden aikana Lombardinin S-vetolaite oli käynyt kartio kytkimen korjauksessa, ja me – mrs & mr Aro – asensimme sen takaisin. Ja toimii kuin unelma sekin.

    Me and Mirka veneelläkin oiva pari❤️

    Kevätkunnostukset vedettiin tällä kertaa lyhyen kaavan mukaan: vedenalaisessa osassa muutama paikkaus, vähän laminointia, pientä lakkauspuuhaa ja teak-kannen viimeistelyhiontaa telakka kauden aikana korjatulle kohdalle. Kyljet vahattiin tietysti.  Mastoon kiinnitettiin erityistä huomiota ja yllätys,  kaikki valot toimivat 👍. Puomiin teetettiin uusi mastonliitospala vanhan murtuneen tilalle sekä vaihdettiin kuluneet pylpyrät. Nyt toimii!

    Uusi, teetetty mastohela
    Vahaus puuhia❤️

    Vaikka suurempia uudistuksia ei tehty, tuntui kuin vene olisi itsekin odottanut paluutaan – valmiina lähtöön.

    Ensimmäinen reissu pitkän tauon jälkeen osui juhannukseen, eikä se olisi voinut osua paremmin. Suunnaksi otettiin tuttu ja rakas saaristo, ja juhannusta vietettiin Brännskärissä – monien muiden juhlijoiden keskellä, mutta silti välillä omassa rauhassa, ystävien ympäröimänä.

    Naapuri veneestä saatin nuorimies viitisen laittoon
    Juhannus Brännskärissä oli mahtava!

    Juhannuksen tunnelma oli lämmin ja mutkaton. Keskityttiin yhdessäoloon, hyvään ruokaan ja siihen, että oltiin taas vesillä. Merellä, missä kaikki tuntuu vähän selkeämmältä ja vapaammalta. Juhannuksen viimeiseksi yöksi päädyimme tunnelmalliseen Sänkörenin merikarhusatamaan. Monet asiat siellä olivat ennallaan – ja juuri se toi rauhaa ja tuttuuden tunteen. Saari-isännän asiantunteva vastaanotto ja kehoitus kylkipaikalle kääntämisestä tuulen vuoksi oli kuin piste iin päälle. Oli kuin olisimme palanneet kotiin.

    Tälle kesälle Tosirakkaus sai myös uuden kotisataman – kirjaimellisesti. Meidän omaan rantaan on valmistunut laituri, joka toimii nyt satamanamme, vaikka onkin vielä hieman vaiheessa. Laituriarkku on vasta tekeytymässä, ja varsinainen kansirakenne tehdään ensi kesänä, mutta jo nyt pystymme käyttämään rantaa kiinnittymiseen. Yllätykseksemme Selena ui suoraan arkkuun ilman ruoppausta. Kun laituri valmistuu, ruopataan veneelle oma paikka sen kyljestä. Tämä kesä mennään näin – ja hyvin pärjätään.

    Samalla Selenan kotiseura on vaihtunut. Turun Pursiseura ei koskaan tuntunut täysin omalta, ehkä siksi, että nuorena naiskipparina sain osakseni varsin nuivaa vastaanottoa. Jälkikäteen ajatellen – taisin olla joillekin vähän liikaa. Nykyään osaisin jo jättää kommentit omaan arvoonsa, mutta silloin kuulluista lauseista oli vaikeampi selvitä vaikka kertovat toki sanojasta enemmän kuin minusta.

    Nyt kun meidänkin koti on Paraisilla, tuntui täysin luontevalta että Selena muutti kanssamme. Uusi koti löytyi Paraisten Venekerhosta – ja täytyy sanoa, että kaikki kohtaamiset heidän kanssaan ovat olleet todella mutkattomia ja ystävällisiä. Olen iloinen ja tyytyväinen siitä, että meidän yhteinen satama löytyy nyt niin lähellä – sekä kartalla että sydämessä.

    Merellä 💙

    Tämän kirjoituksen myötä avaan myös blogini kannet jälleen. En lupaa suuria tarinoita tai jokaista solmua, mutta rehellisiä hetkiä, meren ääntä, veneen kolahduksia laituria vasten – ja ehkä joskus myös sadepäivien pohdintoja sekä myötä- ja vasta-aaltoa

    Jos olet ollut täällä aiemmin: tervetuloa takaisin. Ja jos olet uusi lukija: ihanaa, että löysit tänne. Otetaan yhdessä suunta kohti horisonttia!

    Tosirakkaus on taas vesillä. Ja niin olen minäkin.

    Nähdään aalloilla! ⛵

  • JUHANNUsta klassikosti

    JUHANNUsta klassikosti

    Juhannusjuhliin tietysti jo torstaina💗, yksi teini rippileirille ja toinen pääsi meidän matkaan. Matkassa tietysti myös Satu ja Timo. Hämmästykseksi oma 19v teini ei lupautunut jussia kanssamme juhlimaan vaikka vaihtoehtoa hänelle kauppasin😳.

    Tuulta hiljaa vastaisesta oli torstain teema. Konetimme ensin Airistoa etelään, vastaiseen ja sama vastatuuli toistui kun lähdimme Nauvosta pohjoiseen. Kätevä kauppareissu Nauvoon tuli torstain ohjelmaan, kun havaittiin että perhe Helmin ”tärpättikassit” olivat jääneet autoon. Nauvon satamassa pikapysähdykselle ostoksille osoitettiin oma paikka ja henkilökunta tuli vastaan laiturille. Timon hoitaessa kilinäostoksia muut tutustuivat vaatetarjontaan. Tarttuipa mukaan yksi hupparikin.

    Nauvosta Härjänmaankarille ja saimme seuraa ihanasta Fun4Us:n naisistosta. Saunoimme yö myöhään…

    Aamulla kokka kohti Mossalaa, joka tänä vuonna oli valittu juhannusaaton bilesatamaksi. Heikko vastatuuli jatkui ja Lombardini sai louskuttaa meidät perille. Saimme vierelle Fun4Us:n aikuiset naiset ja näin juhannuksen juhlintaa voi siis alkaa. Kuvat puhukoon puolestaan…

    Satamassa oli väljää ja tähän osaltaan vaikutti luoteistuuli, joka osui satamaan. Meitä se ei häirinnyt, mutta laiturin toisella puolen oli keikkuvaista. Iltaohjelmaksi satamassa soi Lester Peapody kvartetti & Vesa Snygg. Päästiin siis tanssimaan 👍. Yön tunteja istuttiin vielä naisten voimin ja ”kipparikokous” jatkuikin aina aamu viiteen.

    Lauantaina pääsimme seilaamaan erinomaisessa tuulessa. Lillolmenissa oli hyvin tilaa laiturissa ja saunavuoro heltisi aivan parhaaseen aikaan. Iltaohjelmassa grillausta ja unoa

    Aamulla ei kiirettä – aurinkoista päivää on ihana viettää saaressa. Suunnitellusti avautui kynsibaari, jotta siskolle saatiin kesäkynnet….

    Juhannuksesta jo tovi ja postaus nyt liikkeelle vaillinaisena, koska kymmenistä yrityksistä huolimatta kuvien siirtäminen ei vain onnistu. s/y Selena on jo

  • Juhannusta Saaristomerellä…

    Keskikesän juhlaan merelle s/y Selenalla innokkaat sisarukset ja hiukan vähemmän innokkaammat veljekset… Tiimi on kutistunut, mutta me emme anna sen häiritä – juhannus on juhannus ja yöttömän yön juhlaa…

    DSC_0115Voisinko viettää Jussia muualla kuin saaristossa? Taitaisi tuntua haasteelliselta. Nauvon eteläpuolella oleva Brännskär ainakin keräsi pisteet Jussijuhlistaan. Toimivasti klassikot ja modernit yhtäaikaa, sopivat niin nuorille ja kuin vanhemmille, juhlijoina perinteisiä purjehtijoita, partiolaisia ja hauskasti hipahtavia rastapäitä niin ja tietysti Naispurjehtijoita. Onnistuneet juhlat kaikille tasapuolisesti – kiitos Brännskär.

    Juhannuspäivä herätti meidät harmaana ja sade ropisi kannelle ensimmäisen kerran jo heti kahdeksan jälkeen. Sade jatkui kiihtyvänä pitkälle iltapäivään ja välillä tuntui jopa näkyväisyys heikkenevän. Purjehdus oli silti viihdyttävää – tuuli puhalsi reippaasti ja meille sopivalta suunnalta. Kiisimme siis hulppeaa vauhtia kohti uusia seikkailuja Verkkanille.

    DSC_0017Sadesää kannusti kokeilemaan keväällä ostamaani Ursuit- kevytkuivapukua. Testauksessa oli voiko näin kuumaverinen olla puvussa kevyesti koko päivän vai tuntuuko olo siltä kuin seilaisi kumipuvussa. Pukeutuessani tuohon mustanpuhuvaan haalariin herätin miehistössä mielikuvia vallan jostain muusta kuin turvallisesta purjehdusasusta. Heillä siis vain liian vilkas mielikuvitus ja toisaalta tietopohjana kaikenmaailman seikkailuleffat… no heistä välittämättä pukua päälle ja seilaamaan. Päivän purjehdittuani olen enemmän kuin tyytyväinen – panostus henkilökohtaiseen turvallisuuteen on hintansa väärtti. Puvussa jaksoi helposti olla ja materiaali toimi, ei kosteutta sisäpuolella – Gore Tex toimi.

    Verkanilla juhannusta juhlii perinteisesti paikalliset (lue nuoret) juhannuspäivänä… sen saimme huomata. Baarivierailumme oli lähinnä superpuumailua koska puumanmetsästäjät olivat vauhdissa… Ensi vuonna jotain muuta oli yön selkein ajatus…

    Mahtava lounaispasaati puhalsi meidät kotia kohti ja melkeinpä tuli kiire ehtiä syödä ennen Ruissaloa, jonne päätimme pysähtyä tankkaamaan.  Pysähdys meinasi saada nolon tai jopa naurettavan lopun kun peruutimme pois laiturista. Kovan tuulen sanelemana peruutusta hanat kaakossa kohti merta ja samalla jollan virkaa toimittava Sportyak hyökkäsi ylöspäin peräpeilissä. Sattuman summana se onnistui irrottamaan pelastuslautan telineestä ja kiitos salamannopean miehistöni lautasta saatiin ote. Hetken ähellys ja sähellys ja lautta oli turvassa eikä lauenneena peräpeilissä. Olisimmepa me olleet näky – juhannusjuhlista Aurajokeen pelastuslauttaa hinaten. Kiitollisena postaan tähän siis kuvan mansikkakakusta enkä pelastuslautasta Selenan perässä…

    DSC_0123

     

     

     

  • Aikainen kevät 2014…

    s/y Selena on tänä keväänä kellunut oikeassa olomuodossaan jo vappuviikon alusta eli tosirakkauteni pääsi veteen jo huhtikuun puolella. Kevättöiden motivaattorina on toiminut erittäin lämmin kevät ja tietoisuus siitä, että toukokuun puolesta välistä alkaen aikani menee enemmän ja vähemmän kodinmuuton ympärillä. Kotini Linnankadulla muuttaa Linnankadulle – mihinkäs sitä hyvältä kadulta.

    Kevättöitä tänä vuonna klassikosti yksin, mutta myös lapsityövoimalla. Reippaana pojat osallistuivatkin puuhiin ja taas huomaan heidän kasvaneen … poikien yllätykseksi meillä ei tarvitse osallistua venetöihin jos on kuumeessa kipeänä. Kotiin jäävä tosin laittaa ruokaa koko porukalle – tietenkin. Kuumeessa kokkailukin on kuulema raskasta – ei muuta kuin tervetuloa aikuisten maailmaan – kipeänä töistä saa vapaata, mutta ei kotitöistä.  Perusteellisiin puhdistuksiin koitimme tänä vuonna panostaa ja tulipa siinä potkurinkin tasapainoitus tutuksi, nyt on lapojen painot potkurissa kohdillaan. Ennen laskua tuli tänä vuonna oiottua muutamissa jutuissa – viime keväänä paikkasin rungon kolhuja urakalla ja sitten kesällä pudotimme keulatikkaat taas onnelliseti keulasta styyrpuuriin ja taas uusia kolhuja syntyi samaan kohtaan. Koska näitä kolhuja tulee näköjään vuosittain niin paikkaan niitä vain joka toinen vuosi perusteellisesti. Nyt siis reiät paikattu, mutta paikat hiomatta ja kiillottamatta… ensi keväänä sitten tuplat hiottavana. Runsaasti aikaa taas käytin polttoainetankin tyhjentämiseen ja puleraamiseen – hämmästellen kannoin tankin ”pohjia” jäteöljyyn. Miten tätä voi piisata? Muutaman päivän puuha ja kaikki liejuinen diesel on poissa ja tankki hohtavan puhdas. Yksi kokonainen vaatekerta haisee nyt  dieselille pesun jälkeenkin niin, että lapseni siitä huomauttaa ja kertoi minun tuoksuvan vähemmän naiselliselta -en siis ole kovin edukseniko? Tankkia tyhjennellessä on hyvä painaa mieleen etten enää koskaan tankkaa ilman lisäaineita – ® levänpoistoaine on jatkossa osa jokaista tankkaustani ja aivan varmistukseksi lisään vielä vedenpoistajaa. Levänmuodostuksen edellytyksenähän on, että tankissa on vettä ja tätä ihanaa uutta ecodieseliä. Nyt siis ekologisesti kaikki lisäävät tuota leväpoistoainetta tankkiin, jotta sinne voi tankata ecodieseliä. Itseäni kovasti pohdituttaa tämän lisäaineen turvallisuus – onhan sen pakkauksessa maininta tyhjän pakkauksenkin olevan ongelmajätettä. No nyt ei ole vaihtoehtoa – voih! Keväisen hämmästelyhetken vietin sitten eräänä aamuna veneellä kun olin tilannut sinne tankkiauton – tarkoituksenani tankata vene vielä sen olessa pukilla. Aikaisin aamulla Timo saapuikin pikkutankkinsa kanssa ja niin aloitimme tankkauksen 25 litraa kerralla – halusin tutkia tankkimittaria ja sitä mitä se näyttää kun on tankattu tietty määrä dieseliä. Ensimmäisten kolmen pysähdyksen jälkeen epäilin mittarin hajonneen pesun yhteydessä – viisari kun ei hievahdakkaan näytössä. Vihdoin kun tankattuna on sata litraa dieseliä näen mittarin nousseen punaisen alueen ylärajalle .- tankissa siis sata litraa diesliä ja mittari näyttää sen olevan lähes loppu. Jatkoimme tankkausta… mittari nousee… aina vaan mahtuu 25 litraa lisää… ja niin 175 litran kohdalla tutkin jo tosissani pilssiä ja takahyttiä vuodon varalta… ei leijuvaa dieseliä. Itsesuunnittelemani tankki on paisunut – ko? Loputa tankkasimme 218 litraa dieseliä minun suunnittelemaani tankkiin, jonka vetoisuus piti olla noin 160 litraa. Tästä loin siis nopean päätelmän omista taidoistani, vaikka siis hallitsen prosenttilaskun ja siksi osaan laminoida ilman liekkejä niin tilavuuslaskuissa en taidakaan olla kovinkaan näppärä. Pientä palautetta siis kosmetologikoulun opetussuunnitelmaan – mitäköhän ne siellä on mulle opettaneet kun tätä en ole oppinut? Nyt siis seuraavaksi dieseliä tankkiin kun viisari lähestyy punaista  – eikä yhtää aikaisemmin.

    Vesillelaskun jälkeen alkaa tietysti vianetsintä  – mikä laitteista on päättänyt lopettaa tähän kesään? Villi veikkaukseni kylmäkoneesta meni ohi ja lopettajiksi ilmoittautuivat lämmitin ja septiktankin maseraattori tai siis todennäkösesti maseraattorin impelleri. Huollosta palannut Eberspächerin lämmitin oli kuulema aivan kunnossa, mutta paikalleen asennettuna ongelmat jatkuivat edellisten kesien kaltaisina eli massiivinen savutus takakannella jatkuu ja puhalluilma haisi edelleen pakokaasuille. Monta pientä kokeilua ja titrailua… kunnes leikkasi kiinni ja sitten vuodesta 2011 enempi vähempi huolta aiheuttanut Eperini pääsi vaihtoon. Merellä aikaa kun kuitenkin voi viettää mukavamminkin kuin ahtautumalla koloon, johon mahtuu vain käsi ja pää tai kaksi kättä. Onneksi tuossa kolossa kaikki tapahtuu sitten vielä ohjausvaijereiden takana puolen metrin päässä eli ei ihan liian helppoa. Uusi siis tilaukseen ja pian se oli jo käsissäni – tässä onkin sitten keväthämmästys numero kaksi. Tilattu Eberspächerin lämmitin ja uusi katkaisija saapuivat kuten oli tilattu mutta lämmittimen päästä puuttui tuo päätytötterö, johon siis puhalluspuoli kiinnitetään. Tuo tötterö olisi varmaankin pitänyt tilata erikseeen ja on niitä vaihtoehtoja varmaankin on kolmea eri kokoa, mutta kaikki tarvitsevat jonkun niistä – aina! Tötterö siis puuttui ja uusi lämmittimeni puhkui lämpimän ilman tuonne peräpeilin kaltevan osan sisälle, varsin epäkätevään asennustilaan. Laite kuitenkin toimi ilokseni, mutta tötterö siis tuli hankittavaksi – tötteröä ihmetellessäni jäin pohtimaan sähköasennuksia… osa piuhoista kytkettiin, mutta puolet  jäi yhdistämättä koska esimerkiksi yhtä niistä tarvitaan vain tankkiautossa. Voisin siis kytkeä laitteen tankkiautooni talveksi – miten kätevää kaikille meille tankkiauton omistajille, pitääpä pohtia – kuitenkaan siis kukaan ei onnistu kytkennässä suoraan koska muutaman euron tötterö puuttuu. Asiakasystävällisyys ennen kaikkea – Eberspächer! Thermohuollon pojat taisivat tuntea myötätuntoa ja ymmärsivät harmitukseni huoltolaskun suhteen  – tötterö löytyi hintaan nolla euroa. Nyt siis takana yksi viikonloppu lämmössä ja onpa ihanaa – monen lämmitinmurheisen vuoden jälkeen voin säätää lämppärin ekstrahiljaiselle ja pitää päällä myös päivällä – näin veneessä on keskuslämmitintunnelma koko ajan. Tämä on pop! Tämän ongelman ratkettua maseraattorin pumppaushäiriö tuntuu olemattomalta – pian pääsen purkamaan paskapumpun, mutta so what, kun veneessä on kokoajan lämmin!’

     

    Kesä on nyt – ihanaa ja pian on keskikesän juhla – kaikkien rakastama jussi! Juhannukseksi merelle tietenkin ja sitten unohdetaan kaikki muut murheet ja remontit. Siskon laatimaa juhannuksen ruokalistaa tässä siis odottelen (vinkki!), mitäköhän herkkua tänä jussina syömme? Jussista kesälomaan vielä muutama viikko ja yksi muutto, mutta pian kuitenkin kokka kohti Riikaa…